![\"\"](\"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_20260214_171728_571.jpg\")
<\/p>\nNueve d\u00edas, m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de ripio, tormentas, desv\u00edos inesperados y caminos al l\u00edmite. Desde La Quiaca hasta Chilecito, una traves\u00eda por el norte argentino puso a prueba resistencia f\u00edsica, fortaleza mental y la capacidad de seguir adelante cuando el camino decide cambiar las reglas. \u00bfEl protagonista?: Diego Compagnucci, rafaelino apasionado del ciclismo que hizo realidad un gran desaf\u00edo personal y nos comparti\u00f3 las inolvidables sensaciones que guardar\u00e1 para siempre entre los mejores recuerdos.<\/p>\n
En total los n\u00fameros finales de la aventura fueron: 900 km (55% ripio 45% asfalto), 9 etapas, 5 provincias y 8256 metros de desnivel positivo.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n la cr\u00f3nica:<\/p>\n
La m\u00edtica Ruta Nacional 40 no es solo una carretera: es una columna vertebral que atraviesa la Argentina de norte a sur y conecta paisajes extremos, parques nacionales, pueblos ancestrales y culturas que sobreviven al paso del tiempo. En su tramo norte, desde la Puna infinita hasta los valles f\u00e9rtiles y los vi\u00f1edos del oeste, cada kil\u00f3metro propone una mezcla \u00fanica de belleza y desaf\u00edo. Recorrerla implica enfrentarse al clima cambiante, a la soledad del ripio y a la inmensidad de los paisajes\u2026 pero tambi\u00e9n descubrir la hospitalidad de la gente y esa sensaci\u00f3n incomparable de libertad que solo aparece cuando el horizonte parece no tener fin.<\/p>\n
<\/p>\n
900 KM DE CONSTANCIA: DE LA PUNA A LOS VALLES<\/strong> El viaje continu\u00f3 por Cafayate y las provincias de Tucum\u00e1n y Catamarca, entre monta\u00f1as, vi\u00f1edos y la historia viva de las Ruinas de Quilmes. Luego llegaron Bel\u00e9n y Londres \u2014segunda poblaci\u00f3n m\u00e1s antigua del pa\u00eds\u2014 junto al hist\u00f3rico Shincal de Quimivil, conocido como el \u201cMachu Picchu argentino\u201d. CUANDO EL CAMINO DECIDE: ANECDOTAS DE RUTA<\/strong><\/p>\n La aventura no tard\u00f3 en poner a prueba la voluntad. Tras pasar Susques, una rotura en la llanta del veh\u00edculo de apoyo oblig\u00f3 a cambiar planes y descartar la subida al Abra del Acay. Reparada la camioneta en Salta, el intento de retomar la subida por el sur \u2014desde La Poma\u2014 termin\u00f3 en temporal, aludes y caminos anegados. Hubo que retroceder y buscar salida hacia Cachi, pero tambi\u00e9n con caminos cortados. La suerte apareci\u00f3 gracias a los lugare\u00f1os: un campeonato de f\u00fatbol y la fiesta del tomate en pueblos cercanos lograron que, junto a Vialidad, despejaran el camino para poder continuar, avanzando con cautela y m\u00e1s de una plegaria debido al estado del terreno.<\/p>\n En otro momento, un desv\u00edo inesperado en el peque\u00f1o pero hermoso Cieneguillas, durante una fiesta de carnaval que cortaba las calles, oblig\u00f3 a dar vueltas unos minutos hasta reencontrar la traza de la Ruta 40. MAS QUE UN VIAJE, UNA ENSE\u00d1ANZA<\/strong><\/p>\n Recorrer la Ruta 40 en bicicleta no es solo sumar kil\u00f3metros: es aprender a adaptarse, insistir cuando el clima y los caminos dicen \u201cno\u201d, y confiar en la solidaridad de quienes aparecen en el momento justo. La experiencia deja una certeza simple pero poderosa: el l\u00edmite suele estar mucho m\u00e1s lejos de lo que uno imagina. AGRADECIMIENTOS<\/strong> Frase final:\u201cNo fueron solo 900 kil\u00f3metros: fueron miles de decisiones de no rendirse.\u201d<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nueve d\u00edas, m\u00e1s de 500 kil\u00f3metros de ripio, tormentas, desv\u00edos inesperados y caminos al l\u00edmite. Desde La Quiaca hasta Chilecito,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63091,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,24],"tags":[],"class_list":["post-63088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo","category-noticias-destacadas"],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63088"}],"collection":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63088"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63096,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63088\/revisions\/63096"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEntre el 2 y el 10 de febrero, una traves\u00eda de 900 kil\u00f3metros \u2014m\u00e1s de 500 de ripio\u2014 uni\u00f3 La Quiaca con Chilecito en una experiencia donde cada jornada exigi\u00f3 cuerpo y mente por igual. Las lluvias veraniegas de la regi\u00f3n sumaron dificultad y aportaron a\u00fan m\u00e1s condimento a la aventura.
\nEl recorrido atraves\u00f3 peque\u00f1os poblados de la Puna como Cieneguillas, Cusi Cusi y Coranzuli, junto a parajes remotos como Liviara y la hist\u00f3rica Mina Pirquitas, considerada el pueblo m\u00e1s alto del pa\u00eds. M\u00e1s al sur apareci\u00f3 Susques, con su capilla colonial del siglo XVI y piso de tierra, antes de descender hacia los Valles Calchaqu\u00edes y la belleza colonial de Cachi.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_20260214_171701_706.jpg\")
<\/p>\n
\nYa en La Rioja, los paisajes rojizos, los olivares y el famoso torront\u00e9s acompa\u00f1aron los \u00faltimos kil\u00f3metros, junto a la historia minera de Mina La Mejicana. Como broche final, la emblem\u00e1tica Cuesta de Miranda regal\u00f3 uno de los cierres m\u00e1s ic\u00f3nicos de la Ruta 40.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_20260214_171706_803.jpg\")
<\/p>\n
\nY cuando todo parec\u00eda resuelto, la llegada a Chilecito ofreci\u00f3 un \u00faltimo desaf\u00edo: tormenta, viento de frente que imped\u00eda avanzar aun en bajada y la transmisi\u00f3n de la bicicleta que fallaba, cuando nunca lo hizo. Reci\u00e9n al bajar de la bicicleta para la foto final apareci\u00f3 la verdad: la rueda trasera se estaba saliendo. El cansancio hab\u00eda sido tal que el desperfecto pas\u00f3 desapercibido\u2026 como si la bici misma sintiera que ya era hora de terminar la aventura.<\/p>\n
\nPorque al final, cada pedalada fue mucho m\u00e1s que un esfuerzo f\u00edsico: fue la confirmaci\u00f3n de que los sue\u00f1os grandes se construyen con peque\u00f1os avances diarios. Y la Ruta 40 \u2014con su inmensidad, su dureza y su belleza\u2014 recuerda que la verdadera recompensa no es el destino\u2026 sino la experiencia vivida y la transformaci\u00f3n que ocurre mientras uno sigue avanzando.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_20260214_171630_322.jpg\")
<\/p>\n
\nNinguna traves\u00eda se logra en soledad. Detr\u00e1s de cada kil\u00f3metro recorrido hubo una familia que acompa\u00f1\u00f3, amigos que alentaron y personas que estuvieron presentes incluso a la distancia. Gracias por la paciencia en los d\u00edas previos, por los mensajes en los momentos dif\u00edciles y por la energ\u00eda que empuj\u00f3 cuando las fuerzas flaqueaban.
\nEste desaf\u00edo fue personal, pero el logro es compartido. Porque cada pedalada tambi\u00e9n llev\u00f3 el apoyo, la confianza y el cari\u00f1o de quienes creyeron desde el primer d\u00eda que era posible. Sin ustedes, esta aventura no habr\u00eda pasado de ser un sue\u00f1o.<\/p>\n