{"id":37204,"date":"2023-02-08T12:38:50","date_gmt":"2023-02-08T12:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/?p=37204"},"modified":"2023-02-08T12:38:50","modified_gmt":"2023-02-08T12:38:50","slug":"cambios-en-el-reglamento-de-contrarreloj-individual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/2023\/02\/08\/cambios-en-el-reglamento-de-contrarreloj-individual\/","title":{"rendered":"Cambios en el reglamento de contrarreloj individual"},"content":{"rendered":"<p>La Uni\u00f3n Ciclista Internacional (UCI) ha revelado la investigaci\u00f3n cient\u00edfica que est\u00e1 detr\u00e1s de los cambios en las regulaciones para las carreras de contrarreloj individual, marcada sobre todo por el cambio de 10 a 25 metros en la distancia m\u00ednima para los veh\u00edculos que siguen al ciclista.<\/p>\n<p>\u00abEsta nueva regla tiene como objetivo garantizar que los resultados de las pruebas contrarreloj no se vean influenciados por la proximidad del corredor al veh\u00edculo que lo sigue y, por lo tanto, garantizar la equidad deportiva de la competencia y aumentar la seguridad del corredor\u00bb, dijo la UCI.<\/p>\n<p>Los cambios se realizaron despu\u00e9s de que una investigaci\u00f3n de la Universidad de Eindhoven estableciera que colocar veh\u00edculos cerca del ciclista puede modificar el flujo de aire alrededor del ciclista y \u00abpotencialmente conducir a una ganancia de ventaja para el ciclista\u00bb.<\/p>\n<p>Los investigadores encontraron que un autom\u00f3vil que viaja diez metros atr\u00e1s le da al ciclista una ventaja de 0,05 segundos por kil\u00f3metro cuando viaja a 46,8 kil\u00f3metros por hora, la velocidad t\u00edpica que se logra en las pruebas contrarreloj.<\/p>\n<p>La ventaja se volvi\u00f3 insignificante a los 15 metros, pero despu\u00e9s de consultar, se decidi\u00f3 ampliar la distancia prescrita entre los veh\u00edculos y el conductor a 25 metros.<\/p>\n<p>Esto tambi\u00e9n se hizo para garantizar una mayor seguridad a los pasajeros al permitir a los conductores de los veh\u00edculos tiempos de reacci\u00f3n m\u00e1s largos en caso de incidentes inesperados.<\/p>\n<p>Otros veh\u00edculos de convoy, como comisarios, reguladores, motocicletas de televisi\u00f3n y fot\u00f3grafos, pueden permanecer m\u00e1s cerca, pero deben permanecer fuera de la estela directa de los pasajeros.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se han introducido normas m\u00e1s estrictas sobre conducci\u00f3n peligrosa. Los fot\u00f3grafos tambi\u00e9n ser\u00e1n responsables de las acciones de sus motociclistas y las acciones peligrosas estar\u00e1n sujetas a una multa y suspensi\u00f3n de hasta siete d\u00edas para el fot\u00f3grafo, una alteraci\u00f3n a las normas anteriores que solo sancionaban al motociclista.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se ha modificado el reglamento para permitir el ajuste de las extensiones de manillar de contrarreloj.<\/p>\n<p>\u201cEl objetivo del nuevo reglamento es dotar a los ciclistas de una mayor estabilidad y seguridad manteniendo una posici\u00f3n aerodin\u00e1mica\u201d, explic\u00f3 la UCI.<\/p>\n<p><strong>Por Philip Barker, https:\/\/www.insidethegames.biz\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Fuente: COPACI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Uni\u00f3n Ciclista Internacional (UCI) ha revelado la investigaci\u00f3n cient\u00edfica que est\u00e1 detr\u00e1s de los cambios en las regulaciones para<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-37204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciclismo"],"cc_featured_image_caption":{"caption_text":"FOTO COPACI","source_text":"","source_url":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37204"}],"collection":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37204"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37206,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37204\/revisions\/37206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/todoapulmon-rafaela.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}